MIGROS
Schönbühl
Dans le cadre de la « Plateforme logistique 2030 », une liaison centrale a été créée pour Migros Aare entre un entrepôt frigorifique nouvellement construit et le centre logistique existant, séparés par une autoroute. L’objectif était de disposer d’un parcours de transport entièrement réfrigéré pour la préparation des commandes.
Les conditions architecturales ne permettaient pas de raccordement direct. La solution : un passage sur le toit du bâtiment existant. La faible capacité de charge de seulement 100 kg/m² a notamment constitué un défi majeur. La mise en œuvre s’est appuyée sur une structure en acier avec des points d’application de force définis, sur laquelle le tunnel réfrigéré a été monté et isolé.
La prestation de KRAMER comprenait la livraison et le montage des panneaux isolants pour le tunnel frigorifique d’environ 160 mètres de long ainsi que le convoyeur vertical. Seuls trois mois étaient disponibles pour la planification, la préparation des travaux et la mise en œuvre.
Le montage s’est déroulé dans des conditions difficiles : travaux à environ 20 mètres de hauteur, conditions hivernales et logistique restreinte sur le toit. Au total, environ 4 000 m² de panneaux d’une longueur pouvant atteindre 5 mètres et d’un poids d’environ 100 kg par élément ont été installés. Une partie du matériel a dû être déplacée manuellement sur de longues distances sur le toit.
Le résultat est un couloir de liaison entièrement réfrigéré qui permet une logistique des marchandises efficace et sûre entre deux parties du bâtiment, même dans des conditions architecturales complexes.
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